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　　我有车原创新车报道：2019年4月13日，现代第四代胜达正式上市，官方指导价20.28~27.28万元，新车共推出2.0T单一排量的8款配置版本，发动机最大功率240马力（176.5kW），峰值扭矩353牛-米，全系匹配8速手自一体变速箱。此外，购车还将获得多项金融贷款方案、置换补贴、可选质保期限，及一年发票价回购等优惠政策。

　　现代胜达车系的推出已有18年时间，自2004年进入中国市场至今也有15个年头了，至于由现代国产上市则是在2012年底。这些数据告诉我们，现代胜达实际上很早以前就关注起中国市场，且占据着同级的先发优势，但无奈后期产品在销量排行榜上欠缺了些许存在感，该难题自然等到了第四代现代胜达来解决。对此，官方还是怀揣较大信心去面对，这由新车的“6万辆销量目标”即可见一斑。

　　◆ 第四代胜达是一款怎样的现代？

　　

　　近7年后再换代，第四代胜达所面对的社会环境已然发生了太多变化，例如现代从昔日的高速增长换挡为当下的积极复苏，二胎家庭的7座需求被提到全新高度等等，这些要素变化都要求着中型SUV级别的第四代胜达拿出更有诚意的产品力，于是我们看到了新车各种各样的同级独有“黑科技”。

　　

　　许多乘客，尤其是小孩子开门下车时，通常不会

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留意侧后方是否会有来车或行人，直接开门的结果很多时候就可能导致悲剧的发生，第四代现代胜达为此研发出SEW安全下车警示系统，它可以在乘客开门瞬间及时提醒侧后方有车辆驶过，尽可能地避免发生事故。此外，近年来儿童被遗忘在车内的事故不时发生，强调二胎家用性的第四代胜达则推出新功能来预防，ROA后排乘客提醒系统可通过超声波传感器对后排实施监测，一旦发现有乘客被遗留，即通过仪表盘、车辆报警、短信发送等方式作出通知，最大程度做好预防措施。

　　

　　事实上，入手该级别车型的家庭用户往往对安全性相当着重，除去以上两项功能，新车还提供了前后方碰撞预警制动系统、行车后方影像显示、驾驶员疲劳提醒等多项辅助驾驶功能，同时其同级独有的BVM盲区影像显示系统，还能在变道或转向时，将侧后方影像投射于仪表盘上，进一步确保了安全性。

　　

　　在这般黑科技的加持下，第四代胜达当然不愿在空间项目上丢分，新车相较于上一代车型大幅增加了尺寸，三围扩展至4930x1910x1720mm，轴距则延伸了165mm至2865mm，比起同级竞品有一定优势。值得一提的是，国内版本早在研发之初就考虑到国内市场需要，因而较之海外版加长不少，侧面壮实的C柱D柱装饰板就是加长的象征所在。

　　

　　同样地，由于考虑到国情需要，第四代胜达没有像上代车型那样提供5/7座布局，而是改为6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两种选择，前者比起原5座版的布局更能满足载人需求，且相较于7座版要支持六年免检政策，同时还提供了更舒适的独立座椅空间，再加上10向座椅电动调节、加热通风、副驾座椅老板键等配置后，新车的乘坐舒适设计确实足够体贴。

　　

　　从以上变化可见，第四代胜达变得更“懂”，懂中型SUV级别的用户需要，更懂中国用户的心思，这离不开现代胜达18年来450万名拥趸积累的经验贡献，新车或能凭借这些新变化赢得更多中国用户的青睐。

　　◆ 内外兼修再加分

　　

　　要赢得市场青睐，高颜值是不可或缺的一部分，这点从应用了现代汽车全球最新设计理念“感性运动”的菲斯塔即可略窥一二，其月销量过万辆的成绩足以说明该设计的成功度。第四代胜达同样采用了这一设计，六边形格栅搭配分体式大灯，将“眯缝眼”的锋芒及线条的肌肉感显露无遗，加上尾部贯穿式大灯的大气感，霸气侧漏无法掩盖。

　　

　　和外观一样，新车内饰亦遵循家族最新设计样式，10.25英寸悬浮式中控屏成为了中控台的聚焦点，其内置的百度智能网联2.0系统支持CarLife、QQ音乐、OTA在线升级等功能，还能与智能家居设备实现互联，新潮性在设计和功能方面均有体现，配合上文提到过的转向时能投射侧后方影像的7英寸液上海代孕孩子价格晶仪表则更是相当益彰。

　　

　　要集高科技、大空间等特点于一身，这要给一款中型SUV增压不少，新车相应地就需要具备强动力的“大心脏”，第四代胜达搭载了现代汽车最新的Theta Ⅱ

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DI发动机，最大功率240马力（176.5kW），峰值扭矩353牛-米，性能表现较之服役时间更长的汉兰达和锐界优秀是必然的，匹配自主研发的8AT手自一体变速箱亦能很大程度展示出现代汽车研发水平，第四代胜达起到的品牌升级作用不言而喻。

　　

　　至于采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构的做法，对应第四代胜达而言亦在意料之中，在考虑到舒适性基础上，新车提供的HTRAC智能四驱系统则给予了更多应对越野路况及湿滑路面的充足措施，实用性考量少不了这一份细致度。

　　我有车总结：“过去我们都优先在或韩国市场投放新技术，看其反响后再决定是否用到现代上。但现在顺序完全反过来，我们意识到中国用户对新颖事物比较敏感、接受能力更强，因此现在我们优先将新技术应用于现代，满足他们对新技术的需求。”现代尹梦铉总经理曾在2018年年底这样说到。对于中国市场的态度转变，我们在第四代胜达身上的确看到了变化，全新动力总成、更大空上海试管代孕大概多少钱间及本土化座位布局，还有众多黑科技的堆叠，相信这些努力不久后将能得到一份完满的回报。我有车还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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